6月上旬，隧道股份城建国际新加坡地铁汤申线T206项目捷报频传，一周内有三台盾构机相继完成了掘进任务，其中两台为隧道股份上海隧道自行研制的土压平衡盾构。
在盾构推进过程中，要穿越现有大直径管线、居民区、学校和城市主干道，对施工中的沉降控制要求严格，在各部门的积极配合下，项目团队成功解决了这些重点和难点，优质高效地完成了隧道掘进任务。此次贯通的三条隧道中，有两条隧道不具备进洞条件，项目部将在隧道内部对盾构机进行拆卸工作。
在接下来的几个月内，三台盾构机都将进行拆卸、调运和重新组装工作，为第二阶段的隧道掘进工作做好准备。
此外，于2014年6月中标、合同总价3.68亿新币的新加坡地铁汤申线T225项目的首台盾构也顺利始发。项目位于新加坡最繁华的中央商务区，包括了珊顿大道站和两段隧道区间的建设。新加坡陆路交通管理局、隧道股份城建国际以及参与项目的各方代表参加了始发仪式，共同按下了刀盘的启动开关。
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